一汽-大眾_中國_合資品牌

  一汽-大眾汽車有限公司（簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車（中國）投資有限公司合資經營的大型乘用車生產企業。

  一汽大眾是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車工業基地。

  經過二十四年的發展，一汽大眾在吉林長春、四川成都和廣東佛山建有三大基地。擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發動機傳動器廠、成都發動機廠以及沖壓中心等七大專業汽車及部件生產廠。

  經過25年的發展，一汽-大眾產能布局已覆蓋東北長春、西南成都和華南佛山及華東青島，擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發動機傳動器廠、成都發動機廠以及沖壓中心七大專業生產廠。2016年，一汽-大眾華北天津基地也正式開工建設。

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  從建廠當初的一個品牌一款產品，發展到現在的奧迪、大眾兩大品牌14款產品--奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪A3 Limousine、奧迪A3 Sportback、邁騰、CC、速騰、高爾夫·嘉旅、高爾夫、蔚領、寶來和捷達轎車。一汽-大眾已成為國內成熟的A、B、C全系列乘用車生產企業。2016年，一汽-大眾共向市場投放了全新寶來、高爾夫嘉旅、全新一代邁騰、全新奧迪A4L、蔚領5款全新產品，以及奧迪A6L、奧迪Q3、捷達3款中期改款產品，產品上市即受到用戶歡迎。

  一汽-大眾在快速發展的過程中，技術研發實力不斷增強。目前，公司擁有造型試驗車間、臺架試驗中心、造型與虛擬現實中心、測量技術中心、車輛安全中心和多個功能實驗室等重要技術部門。2016年，試制中心建成并投入使用，占地面積14平方公里、各類試車道路總面積達67萬平方米的一汽-大眾整車試驗場的土建工作正按計劃開展。完備的試驗手段及高精度的測試設備，保證了一汽-大眾在產品預開發、本地化開發、國產化認可、零部件開發以及整車道路試驗方面具有了較強的技術實力。

  一汽-大眾引用世界領先的大眾集團MQB和MLB平臺，生產的各個環節大量運用了在國際上具備領先優勢的設備、工藝，從根本上保證了一汽-大眾產品在每一個生產環節的精密和穩定。

  一汽-大眾始終堅持以質量至上作為企業經營方針，以用戶的滿意和期望，作為對質量始終不渝的追求，將"創·享 高品質"作為企業的核心品牌發展理念。持續開展以用戶滿意為重點的質量改進工作，不斷規范服務流程，提升服務標準，全方位提高售前、售中和售后服務水平，為客戶提供全過程、全方位的貼心服務并建立完善的客戶關系管理體系。

  一汽-大眾還建立了一個覆蓋全國、高效運轉的營銷網絡，采取合作共贏的理念與經銷商展開合作，通過以用戶為中心的4S、3S、城市展廳、網絡營銷等多種營銷手段，數以萬計的營銷人員，高效率、人性化的服務，形成了一汽-大眾強大的市場前沿。

  一汽-大眾的快速發展帶動了供應商體系的成長。目前，有600多家供應商為一汽-大眾服務，其中，A級供應商比例超過半數。一汽-大眾實施了供應商綜合能力提升計劃，對供應商的物流體系、成本控制體系、產品開發與項目管理體系等進行聯合評審，促進供應商主要業務能力全面均衡地發展，確保一汽-大眾的產品制造生產鏈在一開始就處于全面質量管理的系統之中。

  一汽-大眾主要生產大眾集團旗下的大眾和奧迪兩大品牌，其中，大眾品牌的產品有：新捷達、寶來、高爾夫、高爾夫GTI、速騰、速騰GLI、邁騰、CC，奧迪品牌的產品有：奧迪A3、奧迪A4L、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪A6L等系列車型。

  在售車型

  捷達（Jetta）是“德國大眾汽車集團”旗下的汽車品牌。

  在中國國內由德國大眾汽車集團與中國一汽集團的合資企業“一汽大眾汽車有限公司”生產。

  捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機，并以其獨到的產品設計性能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。捷達轎車不僅開創了中檔轎車應用高檔發動 機技術、安全技術裝備的先河，而且全部產品率先采用了先進的多點電噴技術，全部加裝了三元催化反應器，提升了中檔轎車的環保性能，從而使捷達轎車成為中檔轎車環保的先驅。捷達轎車以可靠耐用的優異產品質量，在中國首創“50萬公里無大修”和“90萬公里無大修”的紀錄，贏得了品質的美譽。銷售15年仍奪得06年年度同級車銷售冠軍。在歐洲地區市場的銷售量始終比不上Golf，在其他偏好三廂轎車的市場，情況剛好相反。

  截止到2016年累計銷售超過3600000臺，有“公路精品”、“神車”、“中國家轎第一品牌”的美譽。

  寶來

  寶來在設計上打破了以“大尺寸”和“乘坐者”為重點的傳統觀念，反以駕駛者作為產品開發的核心，強調了駕駛的樂趣，是一種全新的設計理念。；長/寬/高(mm) 　4376/1735/1446 ；發動機型式直列四缸、單缸5氣閥、多點電噴；變速器型式MQ250-5檔手動變速；排量（毫升）1781；車型分類三廂；寶來轎車，只要看到它就讓人產生一種忍不住要駕駛它的沖動和渴望。同德國大眾其它車型一樣，“Bora”同樣以“風”的名字命名，它是亞得里亞海清新的海風。在中國一汽-大眾賦予它一個具有民族文化特色吉祥如意的名字“寶來”。它是大眾品牌旗下的全尺寸轎車，A級平臺的最新杰作，是與國際同步的產品，是現代轎車性能和品質的領導者。作為品牌的載體，它淋漓盡致地體現了大眾品牌“迷人的完美、不斷地創新、生活的伴侶和對人類環境負責”的全部內涵， 是大眾品牌核心價值的忠實體現者，它的核心理念就是“要為汽車的價值樹立典范，令人體現完美?！?/p>

  高爾夫

  一汽大眾首批將投放的高爾夫為2.0升版本，車身尺寸為4149/1735/1439mm，車身尺寸比POLO略大一些，它采用了與寶來同樣的底盤系統，同出于德國PQ34平臺。（以上數據為Golf4）。雖然G4有著很高的安全性和經典外觀，但是卻沒能對國人產生致命吸引力。也許是因為其2廂外型并不為當時的國人所接受，經典的Golf第四代，在中國市場慘敗。

  2009年底，Golf6的上市，無疑代表了Golf在中國的又一個里程碑。PQ35與PQ46平臺合并的基礎上更強調了模塊化概念。同時搭載1.4tsi缸內直噴渦輪增加發動機和DSG雙離合變速箱，動力性十足且換檔頓挫幾乎沒有，使駕駛者充分體驗了駕乘樂趣。為了滿足更多受眾，第六代Golf一部分也搭載了1.6發動機。

  大眾高爾夫·嘉旅

  2015年廣州車展上，一汽-大眾在此次車展上正式推出了國產版高爾夫Sportsvan車型，并公布了其中文命名“高爾夫·嘉旅”。[9-10]

  全新高爾夫GTI上市

  2015年11月4日，一汽大眾全新高爾夫GTI正式上市發售，新車僅推出一款車型，售價為23.99萬元。

  在動力方面，全新高爾夫GTI采用大眾第三代EA888系列2.0TSI發動機，最大輸出功率為162千瓦，相比前代發動機冬季提升10%至，而峰值扭矩則提升了25%至350?！っ?。 與之匹配的是大眾全新一代DSG系列7速濕式雙離合變速箱，將傳動扭矩提升至420?！っ?。[13-14]

  速騰

  速騰是一汽大眾于2006年4月9日投放中國市場的一款新車型，其英文名稱為“SAGITAR”，定位為“德系高性能轎車”。速騰是以德國大眾在北美地區銷售的第五代jetta為原型開發的，基于大眾公司新一代PQ35底盤開發的速騰，技術含量與海外車型如出一轍，唯一不同的是海外車型采用的是最先進的FSI發動機，而國產車只沿用原來的1.8T，2.0和1.6發動機。

  新速騰

  速騰 1.4TSI

  速騰的車頭部分與第5代高爾夫極為相似，而車尾的部分則相對略顯簡單，四圓燈的設計一直都是大眾的傳統風格?？偟膩碚f，速騰并不是一款有著張揚外表的車型。

  內飾風格上，如果您是一位大眾旗下任意車型的車主，那么熟悉的中控臺布局完全不會讓人有任何的上手難度。實際表現中，速騰的指向性非常不錯，但懸掛的支撐依舊是韌性中略顯偏硬，給人以很強的操控感。1.4TSI發動機和DSG的組合提供了日常駕駛所應有的舒適性和經濟性，并在需要的時候能夠給予超越2.0L自然吸氣發動機的動力表現。速騰采用的1.4T發動機動力最大功率96千瓦，最大扭矩220牛米，動力表現已經超過很多2.0排量車型。在駕駛表現中，速騰的懸掛在激烈駕駛時的表現雖然令人略有些失望，但是優秀的結構和平衡的駕駛感覺還是要超過許多同級別車型的。

  邁騰

  邁騰(MAGOTAN)源自和德國大眾汽車公司的帕薩特B6關系緊密的FutureB6，是帕薩特品牌汽車的第六代車型。由一汽-大眾汽車有限公司生產和銷售。2007年7月上市，在中國的中文名稱是“邁騰”。據一汽大眾方面解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。 拉丁文名稱 “Magotan”，來源于拉丁文詞根 “Magnus”，意義是出眾的、高貴的、權威的，受人尊敬的。之所以取了邁騰(Magotan)這樣一個新名字，主要是帕薩特的生產廠換成在一汽大眾生產，而且上海大眾汽車有限公司生產的帕薩特B5尚未停產。

  一汽大眾邁騰用PQ46平臺、激光焊接、TSI發動機、Tiptronic六速(老款)DSG六速（新款）1.4T版本為7速DSG手自一體變速箱、空腔注蠟等優勢項目取得了同級別車型中技術含量最高的桂冠，代表德國最新科技的邁騰，應該算是中高級車里保值率比較高的一款，深受大多數B級車用戶的喜愛。配置1.8TFSI發動機的邁騰上市時價格區間為19.98萬元~24.98萬元。2.0TSI的價格在25.18萬元~26.38萬元。

  CC

  大眾CC被歐洲媒體譽為“有史以來最美的大眾汽車”，擴展延伸了大眾品牌的精神內涵，充分展示大眾汽車深厚的設計功力。一汽-大眾推出國產CC，著力打造優雅動感的高級轎車，在設計風格、材質工藝、駕控體驗和安全配置上攀登B級轎車豪華之巔，讓中國消費者能夠享受動感與優雅完美結合的魅力。

  CC的外形設計融合了跑車的動感與豪華轎車的優雅，剛勁有力而不失華貴，顯示出獨有的氣質內涵。銳利的“丹鳳眼”前大燈充滿運動張力，鷗翼造型前保險杠動感十足。豪華車特有的高腰線車身，利刃般鋒利的貫穿棱線，硬朗的高輪拱設計，同級車中唯一采用豪華高擋跑車特色自動無框車門設計，均展示了CC這個運動健將驍勇帥氣的一面。

  與前風擋完美融合的全景天窗，以柔和的曲線銜接著向下傾斜的大面積后風擋，勾勒出車頂英氣逼人的動感線條。帶擾流功能設計的短尾造型靈動非凡，加大尺寸并拉長的尾燈與前大燈相呼應，讓整車看起來非常協調，渾然天成。

  一汽-大眾cc的外形幾乎得到了所有的肯定，靚麗的外形設計傳達出獨一無二的“C語言”。極具個性且令人深刻的前臉，更加飄逸的車燈，一汽-大眾CC是這一風格的巔峰之作．